Tous les passagers en transit exemptés de visa passant par Israël nécessitent un ETA-IL valide depuis le 1er janvier 2025. Il n’y a pas d’exemption de transit en zone de transit. L’ETA-IL coûte 25 NIS (~5,50 £), est traité en 72 heures et est valable 2 ans. Les compagnies aériennes peuvent refuser l’embarquement sans autorisation approuvée, même pour les passagers qui n’ont jamais l’intention de passer le contrôle frontalier israélien.
Qu’est-ce qu’un passager en transit en Israël ?
Un passager en transit transite par l’aéroport Ben Gourion (TLV) sur un vol de correspondance international à international sans nécessairement passer le contrôle frontalier israélien. Les exigences d’autorisation de voyage électronique (ETA-IL) pour le transit s’appliquent aux titulaires de passeports britanniques et aux autres voyageurs exemptés de visa sur tout itinéraire passant par Israël.
Le transit se divise en trois catégories :
- Transit en zone de transit : le passager reste dans la zone stérile sans passer le contrôle des passeports (billet unique, bagages enregistrés jusqu’à destination).
- Transit terrestre : le passager passe le contrôle frontalier pour récupérer et réenregistrer ses bagages (billets séparés ou auto-transfert).
- Correspondance le même jour : transfert international à international dans les 24 heures.
L’ETA-IL est obligatoire pour toutes les nationalités exemptées de visa depuis le 1er janvier 2025. Les passagers en transit qui passent le contrôle frontalier sont soumis à la durée de séjour maximale standard de 90 jours par visite.
Les passagers en transit ont-ils besoin d’un ETA-IL en 2026 ?
Oui. Tous les voyageurs exemptés de visa, y compris les passagers en transit, doivent détenir un ETA-IL valide depuis le 1er janvier 2025 ; il n’existe pas d’exemption de transit en zone de transit.
L’exigence s’applique à toutes les nationalités exemptées de visa, quelle que soit l’intention de passer le contrôle frontalier. PIBA : un ETA-IL vous permet uniquement d’atteindre le poste-frontière ; l’agent de contrôle frontalier prend la décision finale d’entrée.
Les ressortissants non exemptés de visa ne peuvent pas utiliser le système ETA-IL. Israël n’offre pas de visa de transit dédié ; les voyageurs soumis à l’obligation de visa doivent obtenir un visa B/2 (eVisa-B2) ou un visa consulaire, même pour les correspondances via l’aéroport Ben Gourion.
Transit en zone de transit à l’aéroport Ben Gourion (TLV)
L’aéroport Ben Gourion ne dispose pas de couloir de transit stérile international à international. L’arbre de décision pour les exigences de transit ETA-IL :
- Billet unique, bagages enregistrés jusqu’à destination : vous pouvez rester en zone de transit pendant votre correspondance, mais les compagnies aériennes vérifient systématiquement le statut ETA-IL à l’enregistrement et peuvent refuser l’embarquement sans autorisation approuvée.
- Billets séparés ou auto-transfert : vous devez récupérer et réenregistrer vos bagages, en passant le contrôle frontalier. L’ETA-IL est strictement obligatoire. Par exemple, un passager voyageant avec EasyJet de Londres à TLV puis avec El Al de TLV à Athènes doit passer le contrôle frontalier et détenir un ETA-IL valide.
- Escale de nuit en zone de transit : TLV n’autorise pas les séjours de nuit en zone stérile ; les passagers doivent passer le contrôle frontalier et détenir un ETA-IL valide.
Comment demander un ETA-IL pour le transit via Israël
Les passagers en transit postulent en ligne sur israel-entry.piba.gov.il ; l’ETA-IL coûte 25 NIS (~5,50 £), est traité en 72 heures et reste valide jusqu’à 2 ans.
Accédez au formulaire en ligne
Rendez-vous sur israel-entry.piba.gov.il/apply-for-an-eta-il-1 pour commencer votre demande.
Saisissez vos informations personnelles et de voyage
Fournissez vos informations personnelles, vos détails de voyage et vos données de passeport. Le passeport doit être valide au moins 90 jours à compter de la date d’arrivée en Israël.
Vérifiez attentivement toutes les entrées
Les corrections sont impossibles après soumission et nécessitent une nouvelle demande avec de nouveaux frais.
Payez les frais non remboursables
Les frais sont de 25 NIS (~5,50 £ / ~7 $).
Recevez l’approbation par e-mail
Généralement sous 24 à 72 heures.
Soumettez au moins 72 heures avant le départ ; le formulaire expire après 30 minutes d’inactivité. Un ETA-IL approuvé est valide jusqu’à 2 ans ou jusqu’à l’expiration du passeport, permet plusieurs entrées et autorise un séjour maximum de 90 jours par visite. Vous pouvez postuler à tout moment avant le voyage.
Documents requis et éligibilité
La demande nécessite une adresse e-mail valide, des informations de voyage, des informations personnelles et un passeport valide au moins 90 jours à compter de l’arrivée. Les passeports biométriques et non biométriques sont acceptés. Les mineurs de tout âge nécessitent un ETA-IL ; un adulte doit postuler en leur nom. Les résidents permanents israéliens, les doubles citoyens présentant une preuve de citoyenneté israélienne, les titulaires de visas israéliens (B1, B3, B4, A1 à A5) et les passagers munis de passeports officiels ou de service sont exemptés.
Délai de traitement et coût
Le traitement standard est de 24 à 72 heures ; certaines approbations arrivent en quelques minutes. Les frais sont de 25 NIS (~5,50 £ / ~7 $), non remboursables. Une nouvelle demande est requise si vous remplacez votre passeport, changez votre nom légal, votre sexe ou votre pays de citoyenneté. Le PIBA peut révoquer un ETA-IL pour des raisons d’immigration ou de sécurité, en vous en informant par e-mail. Pour toute question, contactez le PIBA au 42 Agripas st. Jérusalem Israël, ou par e-mail à [email protected] (24h/24 et 7j/7, anglais uniquement).
Transit terrestre et scénarios spéciaux
Le transit terrestre entre la Jordanie et l’Égypte via les frontières terrestres israéliennes nécessite un dédouanement complet et un ETA-IL valide. Les passages terrestres n’offrent aucune exemption de zone de transit ou de zone stérile.
Aux postes-frontières d’Allenby/King Hussein Bridge et de Taba, chaque voyageur doit présenter un ETA-IL approuvé aux autorités frontalières israéliennes. Le transit vers les Territoires palestiniens nécessite des permis supplémentaires du Coordinateur des actions territoriales israéliennes, comme confirmé par les directives du FCDO britannique. Le passage de Rafah ferme régulièrement sans avertissement ; le passage d’Erez est actuellement fermé.
À l’aéroport Ben Gourion, les voyageurs qui passent le contrôle frontalier reçoivent une carte d’entrée au lieu d’un tampon de passeport. Conservez cette carte jusqu’au départ. Si l’entrée est refusée, vous serez réservé sur le prochain vol disponible vers l’origine avec la même compagnie aérienne ; l’ambassade britannique ne peut pas intervenir dans les décisions d’immigration.
En cas de déroutement de vol d’urgence, les agents de contrôle frontalier exercent leur discrétion au cas par cas. Contactez le PIBA à [email protected].
| Caractéristique | ETA britannique (transit) | ETA-IL israélien (transit) |
|---|---|---|
| Frais de demande | 10 £ | 25 NIS (~5,50 £) |
| Délai de traitement | Jusqu’à 3 jours | 24-72 heures |
| Validité | 2 ans | Jusqu’à 2 ans ou expiration du passeport |
FAQ : Exigences ETA-IL pour le transit via Israël
L’ETA-IL coûte 25 NIS (~5,50 £), est traité en 72 heures, s’applique à tous les passagers en transit exemptés de visa et ne garantit pas l’entrée à la frontière israélienne.
Ai-je besoin d’un ETA-IL pour une escale en transit en Israël ?
Oui. Tous les passagers en transit exemptés de visa depuis le 1er janvier 2025 ; pas d’exemption en zone de transit. Postulez au moins 72 heures avant le voyage ; 25 NIS.
Puis-je rester en zone de transit à l’aéroport Ben Gourion sans ETA-IL ?
Si vos bagages sont enregistrés jusqu’à destination et que vous détenez un billet unique, vous pourriez rester en zone de transit, mais il n’existe pas d’exemption en zone de transit et les compagnies aériennes peuvent toujours exiger un ETA-IL approuvé à l’enregistrement. Des billets séparés nécessitent un dédouanement frontalier et un ETA-IL.
Quel est le coût d’un ETA-IL pour le transit ?
25 NIS (~5,50 £ / ~7 $), non remboursables, même si votre demande est rejetée ou si vos projets de voyage changent.
Combien de temps prend le traitement de l’ETA-IL ?
Standard 24 à 72 heures ; certaines approbations arrivent en quelques minutes. Postulez au moins 72 heures avant le départ.
Ai-je besoin d’un visa de transit si ma nationalité nécessite un visa pour Israël ?
Israël n’offre pas de visa de transit dédié. Les ressortissants soumis à l’obligation de visa doivent demander un eVisa-B2 ou un visa consulaire, même pour les correspondances via l’aéroport Ben Gourion.
La règle de validité du passeport de 90 jours s’applique-t-elle aux passagers en transit ?
Oui. Tous les voyageurs doivent présenter un passeport valide au moins 90 jours à compter de la date d’arrivée en Israël.
Que se passe-t-il si mon vol est dérouté vers Israël de manière inattendue ?
Les agents de contrôle frontalier ont une discrétion en cas de déroutement d’urgence. Contactez le PIBA : [email protected].
Dois-je imprimer ma confirmation ETA-IL pour le transit ?
Non obligatoire, mais ayez une copie numérique ou imprimée. Les compagnies aériennes peuvent vérifier l’approbation ETA-IL à la porte d’embarquement, de manière similaire aux contrôles ESTA pour le transit américain.
Puis-je transiter par Israël vers les Territoires palestiniens ?
Un ETA-IL n’autorise pas le voyage vers la Cisjordanie ou Gaza. Des permis supplémentaires du Coordinateur des actions territoriales israéliennes sont requis.
Les membres d’équipage des compagnies aériennes sont-ils exemptés de l’exigence de transit ETA-IL ?
Équipage : des exemptions existent mais sont spécifiques au rôle. Confirmez auprès de votre compagnie aérienne ou du PIBA ([email protected]).
Dernière révision : 9 septembre 2026. Ceci est un guide informatif indépendant et n’est pas affilié au gouvernement israélien. Vérifiez toujours les exigences sur israel-entry.piba.gov.il avant de voyager.
